UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MANIZALES. FACULTAD DE INGENIERÍA Y AQUITECTURA
PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL. ESPECIALIZACIÓN EN VIAS Y TRANSPORTES
Fundamentos de Economía y Transportes
Prof: Gonzalo Duque Escobar Texto en:
Fundamentos de Economía y Transportes.
Temáticas: Fundamentos de CTS, Economía básica y de Logística del transporte. Anotaciones sobre el transporte carretero, ferroviario, fluvial y marítimo, en el contexto de Colombia.
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I – Parte
CIENCIA TECNOLOGÍA Y SOCIEDAD: -Ciencia y Tecnología – El Medio Ambiente – Teoría del Desarrollo
Ver en: http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/3/01-cts-06.pdf
Lecturas introductorias:
a- Ciencia,tecnología y ruralidad en el POT de Caldas.
b- Ciencia, Tecnología y Emprendimiento – CT&E.
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II – Parte
FUNDAMENTOS DE ECONOMÍA: Economía general. Macroeconomía y Microeconomía
Ver en: http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/4/02-fund-econm.pdf
Lecturas Parte II:
a- FUNDAMENTOS DE ECONOMÍA PARA EL CONSTRUCTOR
b- Oportunidades en la economía del conocimiento.
c- Logística del transporte para la RAP del Eje Cafetero.
d- Un contexto para el puerto de aguas profundas en Tribugá.
e- Plataformas Logísticas y Transporte Intermodal en Colombia.
f- ¿Cuál es el mejor sistema de transporte para Colombia?
g- Tribugá: ¿es posible el desarrollo sostenible?
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III – Parte
INTRODUCCIÓN A LA ECONOMÍA DEL TRANSPORTE
Ver en: http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/5/03-int-ec-transp.pdf
Lecturas Parte III:
a- Centro Sur de Caldas. ¿Un área Metropolitana?
b- MOVILIDAD Y DESARROLLO EN EL EJE URBANO Y PERIURBANO DE MANIZALES
c- UN DIÁLOGO CON LA ESTRUCTURA URBANA
d- MANIZALES: FUNCIONES URBANAS Y METROPOLITANAS
e- La Transversal Cafetera por Caldas
f- Eje Cafetero Minero-Energético
g- La navegación del Magdalena y la Conurbación Honda – La Dorada
h- El nuevo Aerocafé : consideraciones técnico-económicas.
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IV Parte
Ver en:
Lecturas Parte IV:
a- AEROPUERTO DEL CAFÉ, CIUDAD REGIÓN Y PAISAJE CULTURAL CAFETERO
b- Sistema férreo, clave para la competitividad
c- FERROCARRIL INTEROCEANICO VERDE PARA COLOMBIA
d- El Ferrocarril Cafetero para la competitividad de Colombia
e– Puerto Multimodal de La Dorada
f- Impacto por la multimodal en el Magdalena Centro
g- Un tren andino para la hidrovía del Magdalena
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V – Sistema tarifario
Política de libertad vigilada en el transporte terrestre automotor de carga
Ver en: http://galeon.com/economiaytransportes/politica-lv.pdf
Lecturas Parte V
Política de libertad vigilada en el transporte terrestre automotor de carga
Ver en: http://galeon.com/economiaytransportes/politica-lv.pdf
Lecturas Parte V
a- Resolución 4350 de 1998-MT
b- Modelo para costos de referencia -MT
c- Costos de referencia -MT
d- Índice de Costos del Transporte Carretero a 2013
e- El Transporte en cifras – 2010 MT
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VI Parte – Diálogos con el territorio
Participación de la sociedad civil en el ordenamiento territorial
Ver en: http://www.bdigital.unal.edu.co/1671/
Ver en:
Lecturas Parte VI
a- Un diálogo con el Paisaje Cultural Cafetero
b- Visión retrospectiva y prospectiva del desarrollo regional
c- Manizales: un diálogo con su territorio
d- Eje Cafetero: elementos para una visión prospectiva
e- Articulación de Manizales a la Ecorregión Cafetera
f- Manizales: intervención y uso del suelo urbano
g- El territorio del Gran Caldas: “La tierra del café”
h- Territorio y Región: Caldas en la ecorregión cafetera
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Lecturas complementarias:
¿UN MEGAPUERTO EN BAHÍA MÁLAGA?
AEROCAFÉ...
AEROCAFÉ: VISIÓN O ILUSIÓN PARA EL DASARROLLO REGIONAL ***
AEROPUERTO DEL CAFE- NOTAS CLAVES
AEROPUERTO DEL CAFÉ: UN PROYECTO CON FUTURO
ALGUNAS IDEAS SUMARIAS SOBRE TRIBUGA Y EL AEROPUERTO DE PALESTINA
ALTERNATIVA VERDE PARA EL FERROCARRIL DEL CHOCÓ BIOGEOGRÁFICO ***
CAMIONES COMO SISTEMA ALIMENTADOR Y DISTRIBUIDOR DE COMPLEMENTO
CALDAS: COMPETITIVIDAD REGIONAL
COLOMBIA ES ALTAMENTE DEFICITARIA EN INFRAESTRUCTURA
COLOMBIA FRENTE A LAS RUTAS DE LOS OCÉANOS
COLOMBIA GEOESTRATEGICA
COLOMBIA MIRA A LA CUENCA DEL PACÍFICO ***
CONEXION DE LA SUBREGIÓN DEL NOROCCIDENTE CALDENSE
CONEXIÓN PACÍFICO: LA NUEVA TRONCAL DE OCCIDENTE
DEL ALTIPLANO AL EJE URABÁ-TRIBUGÁ
DOS PROYECTOS ESTRUCTURANTES DE CORREDORES LOGÍSTICOS ***
DOS NOTAS SOBRE LOS RETOS PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN COLOMBIA
EJE CAFETERO: TRANSPORTE Y DESARROLLO REGIONAL ***
EL AEROPUERTO DEL CAFE EN PALESTINA, CALDAS
EL ALBA ILUMINADA DE LA CÁMARA DE COMERCIO DE MANIZALES.
EL EJE CAFETERO EN EL ESCENARIO DE LAS CIUDADES INTERMEDIAS
EL EJE URABA-TRIBUGA LA SALIDA A LOS OCEANOS EN COLOMBIA
EL ESCENARIO PROACTIVO DE AEROCAFÉ
El FFCC VERDE PARA EL CANAL INTEROCEÁNICO
EL TRANSPORTE DE COLOMBIA EN BLANCO Y NEGRO
EL TRANSPORTE EN COLOMBIA
EL TRANSPORTE EN EL EJE CAFETERO
EL TRANSPORTE RURAL Y EL DESARROLLO DE CALDAS
ELEMENTOS PARA LA VISIÓN PROSPECTIVA DE AEROCAFÉ
ENTRE RIELES Y CORREDORES LOGÍSTICOS.
ENTRE UTOPÍAS Y PREVISIONES.
FERROCARRILES: INTEGRACION Y PROGRESO PARA COLOMBIA ***
FERROCARRIL CAFETERO PARA COLOMBIA
FERROCARRIL INTEROCEANICO VERDE PARA COLOMBIA
FERROCARRILES E HIDROVÍAS CLAVE PARA COLOMBIA
FRENADO EL TRANSPORTE EN COLOMBIA
FUNDAMENTOS DE ECONOMÍA PARA EL CONSTRUCTOR ***
HISTORIA DE LOS PROCESOS URBANOS Y ECONOMICOS DEL EJE CAFETERO
INFRAESTRUCTURA PARA LA ECORREGIÓN CAFETERA
LA INVERSION EN INFRAESTRUCTURA PARA EL DESARROLLO NO ES INFLACIONARIA
LA NAVEGACION DEL MAGDALENA Y LA CONURBACIÓN HONDA LA DORADA
INFRAESTRUCTURA CLAVE EN TRES MODOS.
INFRAESTRUCTURA PARA LA ECORREGIÓN CAFETERA
LA NAVEGACION POR EL MAGDALENA ***
LAS TRANSVERSALES CAFETERAS AL PACÍFICO
MACROPROYECTOS PARA EL EJE CAFETERO
MACROPROYECTOS CAFETEROS Y CIUDAD REGIÓN
MANIZALES: FUNCIONES URBANAS Y METROPOLITANAS ***
MANIZALES: INTEGRACIÓN REGIONAL Y DESARROLLO TERRITORIAL ***
MATECAÑA: OPCIONES AEROPORTUARIAS
MOVILIDAD Y DESARROLLO EN EL EJE URBANO Y PERIURBANO DE MANIZALES
MULTIMODALIDAD Y NUEVO PUENTE EN “LA GLORIETA NACIONAL”.
NUESTRO CORREDOR LOGÍSTICO PARA EL PND 2010-2014
MACROPROYECTOS PARA EL EJE CAFETERO
NECESIDAD Y CAUSA GENERADORA DEL TRANSPORTE
NOTAS SOBRE PUERTOS PROFUNDOS EN COLOMBIA
LOS DESAFIOS SAMARIOS PASAN POR EL AEROPUERTO DE SANTA MARTA
NUESTROS MARES EN LA ECONOMIA PLANETARIA
NUEVOS HORIZONTES PARA EL DESARROLLO DEL OCCIDENTE COLOMBIANO
PACÍFICO COLOMBIANO ***
PROBLEMATICA Y POSIBILIDADES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DE CARGA EN COLOMBIA
PROEZAS CAFETERAS Y DESAFÍOS DE FUTURO.
PUERTO MULTIMODAL DE LA DORADA
PUERTOS PARA EL SIGLO XXI EN COLOMBIA.
RELEVANCIA EL PROYECTO AEROPUERTO DEL CAFÉ
RUTAS PARA LA ALIANZA PACÍFICO
SOBRE EL AERPUERTO SANTIAGO VILA
SALIDAS PARA LA CIUDAD SITIADA
SOBRE LAS ALTERNATIVAS DE LA VÍA AL MAGDALENA. ***
SOBRE LAS ALTERNATIVAS PORTUARIAS EN EL PACÍFICO COLOMBIANO
SOBRE PUERTOS Y MARES EN COLOMBIA
TRANSVERSAL CAFETERA DE CALDAS
TRANSVERSALES DE LA LÍNEA V.S. LETRAS CON EL TÚNEL CUMANDAY ***
TRIBUGÁ: LA OPCIÓN PARA ENTRAR AL PACIFICO EN EL SIGLO XXI
UN DIÁLOGO CON LA ESTRUCTURA URBANA
UN CONTEXTO PARA EL PUERTO DE AGUAS PROFUNDAS EN TRIBUGA COLOMBIA
UN “FERROCARRIL VERDE” PARA ARTICULAR LOS MARES DE COLOMBIA.***
UN TREN ANDINO PARA LA HIDROVÍA DEL MAGDALENA
VENTAJAS Y RETOS DE AEROCAFÉ
VÍAS LENTAS EN EL CORAZÓN DEL PCC ***
VISIÓN RETROSPECTIVA Y PROSPECTIVA DEL DESARROLLO REGIONAL
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Metodología y evaluación:
Presentación de conferencias en cátedra magistral. Son ocho sesiones de tres horas, para un total de 24 horas. Obliga la asistencia al 80% del tiempo.
La nota que obliga a la asistencia de al menos al 80% del módulo, será (60%) el resultado de una prueba escrita sobre el contenido de los documentos de la Parte I, Parte II y Parte III, que se hace 8 días después de la última clase; otro (30%) la nota de un Trabajo grupal, sobre las temáticas propuestas por el Profesor al terminar la Parte IV, y el (10%) restante la asistencia registrada, valorada con el tiempo marginal, así: la inasistencia a una sesión de 3 h vale 10%, y cada retardo vale 5% de la definitiva.
CALENDARIO 2015:
Manizales I-15: Clases: 17 y 18 de abril ; 24 y 25 de Abril. Examen: Mayo 9 (7:30 8:00 AM). Trabajo: (15 días después de la última clase)
TRABAJO MANIZALES
Especialización en Vías y Transportes . Trabajo de Economía y Transportes IS-2015.
Grupo 01- . La Conurbación del eje Cali – Medellín en el Occidente Colombiano y la Ciudad Región del Eje Cafetero.
Grupo 02- . La Navegación por el Magdalena y la multimodalidad para el sistema de carga de la Región Andina de Colombia.
Grupo 03- . El Sistema Bimodal Cafetero y las Plataformas logísticas en La Felisa – La Virginia, y en Honda – La Dorada .
Grupo 04- . La Cuidad Región del Eje Cafetero, el Paisaje Cultural Cafetero, frente a las sinergias entre Aerocafé y Matecaña.
Grupo 05- . Lass dos opciones de integración de los Mares de Colombia llendo desde Urabá a Cupica y a Buenaventura, V.S. el nuevo Canal de Panamá.
Grupo 06- . El transporte urbano integrado y la movilidad en la Conurbación Pereira – Manizales.
Grupo 07- . Un metro como desafío ingenieril y de movilidad, para el sistema de transporte masivo de Bogotá.
Grupo 08- . Aeropuertos de Flandes, Mariquita y Villavicencio, como alternativas de complemento para El Dorado.
Grupo 09- . Limitaciones del sistema portuario de Colombia, frente a la Alianza Pacífico, y opciones para acceder a la Cuenca del Pacífico.
Reglas trabajo Manizales:
Documento digital en Formato pdf, deberá entregarse en la fecha propuesta. Obliga la firma del documento por sus autores y la trazabilidad del trabajo.
El trabajo deberá contener información gráfica y numérica con los créditos correspondientes, además de la bibliografía precisa utilizada para el mismo. Su extensión sin lo anterior, por cada miembro del grupo debe ser 900 a 1200 palabras; esto es, sin incluir las imágenes y cuadros, y por lo tanto el doble de ella para los grupos de dos personas.
--- --- Repositorio Institucional UN:
Producción Académica del Profesor Gonzalo Duque Escobar Cel: 3002830855 E-Mail:
gonzaduque@gmail.com