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Fundamentos de Economía y Transportes

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MANIZALES. FACULTAD DE INGENIERÍA Y AQUITECTURA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL. ESPECIALIZACIÓN EN VIAS Y TRANSPORTES

UN-Escudo

Fundamentos de Economía y Transportes

Prof: Gonzalo Duque Escobar Texto en: http://www.galeon.com/economiaytransportes.

Temáticas: Fundamentos de CTS, Economía básica y de Logística del transporte. Anotaciones sobre el transporte carretero, ferroviario, fluvial y marítimo, en el contexto de Colombia.

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I – Parte

CIENCIA TECNOLOGÍA Y SOCIEDAD: -Ciencia y Tecnología – El Medio Ambiente – Teoría del Desarrollo

Ver en: http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/3/01-cts-06.pdf 

Lecturas introductorias:

a- Ciencia,tecnología y ruralidad en el POT de Caldas.

b- Ciencia, Tecnología y Emprendimiento – CT&E.

***

II – Parte

 FUNDAMENTOS DE ECONOMÍA: Economía general. Macroeconomía y Microeconomía

Ver en: http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/4/02-fund-econm.pdf

Lectura Parte II:

FUNDAMENTOS DE ECONOMÍA PARA EL CONSTRUCTOR

***

III – Parte

INTRODUCCIÓN A LA ECONOMÍA DEL TRANSPORTE

Ver en: http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/5/03-int-ec-transp.pdf

Lecturas Parte III:

a- Manizales: Conurbación Centro-Sur y Ciudad Región del Eje Cafetero

b- MOVILIDAD Y DESARROLLO EN EL EJE URBANO Y PERIURBANO DE MANIZALES

c- UN DIÁLOGO CON LA ESTRUCTURA URBANA

d- MANIZALES: FUNCIONES URBANAS Y METROPOLITANAS

e-  La Transversal Cafetera por Caldas

f-  MANIZALES: INTEGRACIÓN REGIONAL Y DESARROLLO TERRITORIAL

g- La navegación del Magdalena y la Conurbación Honda – La Dorada

h- El nuevo Aerocafé : consideraciones técnico-económicas.

***

IV Parte

IDEAS SUMARIAS SOBRE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA

Ver en:

Lecturas Parte IV:

a- AEROPUERTO DEL CAFÉ, CIUDAD REGIÓN Y PAISAJE CULTURAL CAFETERO

b-        Sistema férreo, clave para la competitividad

c-       FERROCARRIL INTEROCEANICO VERDE PARA COLOMBIA

d-  El Ferrocarril Cafetero para la competitividad de Colombia 

e– Puerto Multimodal de La Dorada

f- Impacto por la multimodal en el Magdalena Centro

g
- Un tren andino para la hidrovía del Magdalena

***

V – Sistema tarifario

Política de libertad vigilada en el transporte terrestre automotor de carga

Ver en: http://galeon.com/economiaytransportes/politica-lv.pdf

Lecturas Parte V

Política de libertad vigilada en el transporte terrestre automotor de carga

Ver en: http://galeon.com/economiaytransportes/politica-lv.pdf

Lecturas Parte V

a- Resolución 4350 de 1998-MT

b- Modelo para costos de referencia -MT

 c- Costos de referencia -MT

d- Índice de Costos del Transporte Carretero a 2013

e- El Transporte en cifras – 2010 MT

***

VI Parte – Diálogos con el territorio

Participación de la sociedad civil en el ordenamiento territorial

Ver en: http://www.bdigital.unal.edu.co/1671/

Ver en:

Lecturas Parte VI

a- Un diálogo con el Paisaje Cultural Cafetero

b- Visión retrospectiva y prospectiva del desarrollo regional

c- Manizales: un diálogo con su territorio

d- Eje Cafetero: elementos para una visión prospectiva

e- Articulación de Manizales a la Ecorregión Cafetera

f- Manizales: intervención y uso del suelo urbano

g- El territorio del Gran Caldas: “La tierra del café”

h- Territorio y Región: Caldas en la ecorregión cafetera 

***

Lecturas complementarias:

¿UN MEGAPUERTO EN BAHÍA MÁLAGA?

AEROCAFÉ...

AEROCAFÉ: VISIÓN O ILUSIÓN PARA EL DASARROLLO REGIONAL ***

AEROPUERTO DEL CAFE- NOTAS CLAVES

AEROPUERTO DEL CAFÉ: UN PROYECTO CON FUTURO

ALGUNAS IDEAS SUMARIAS SOBRE TRIBUGA Y EL AEROPUERTO DE PALESTINA

ALTERNATIVA VERDE PARA EL FERROCARRIL DEL CHOCÓ BIOGEOGRÁFICO ***

CAMIONES COMO SISTEMA ALIMENTADOR Y DISTRIBUIDOR DE COMPLEMENTO

CALDAS: COMPETITIVIDAD REGIONAL

COLOMBIA ES ALTAMENTE DEFICITARIA EN INFRAESTRUCTURA

COLOMBIA FRENTE A LAS RUTAS DE LOS OCÉANOS

COLOMBIA GEOESTRATEGICA

COLOMBIA MIRA A LA CUENCA DEL PACÍFICO ***

CONEXION DE LA SUBREGIÓN DEL NOROCCIDENTE CALDENSE

CONEXIÓN PACÍFICO: LA NUEVA TRONCAL DE OCCIDENTE

DEL ALTIPLANO AL EJE URABÁ-TRIBUGÁ

DOS PROYECTOS ESTRUCTURANTES DE CORREDORES LOGÍSTICOS ***

DOS NOTAS SOBRE LOS RETOS PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN COLOMBIA

EJE CAFETERO: TRANSPORTE Y DESARROLLO REGIONAL ***

EL AEROPUERTO DEL CAFE EN PALESTINA, CALDAS

EL ALBA ILUMINADA DE LA CÁMARA DE COMERCIO DE MANIZALES.

EL EJE CAFETERO EN EL ESCENARIO DE LAS CIUDADES INTERMEDIAS

EL EJE URABA-TRIBUGA LA SALIDA A LOS OCEANOS EN COLOMBIA

EL ESCENARIO PROACTIVO DE AEROCAFÉ

El FFCC VERDE PARA EL CANAL INTEROCEÁNICO

EL TRANSPORTE DE COLOMBIA EN BLANCO Y NEGRO

EL TRANSPORTE EN COLOMBIA

EL TRANSPORTE EN EL EJE CAFETERO

EL TRANSPORTE RURAL Y EL DESARROLLO DE CALDAS

ELEMENTOS PARA LA VISIÓN PROSPECTIVA DE AEROCAFÉ

ENTRE RIELES Y CORREDORES LOGÍSTICOS.

ENTRE UTOPÍAS Y PREVISIONES.

FERROCARRILES: INTEGRACION Y PROGRESO PARA COLOMBIA ***

FERROCARRIL CAFETERO PARA COLOMBIA

FERROCARRIL INTEROCEANICO VERDE PARA COLOMBIA

FERROCARRILES E HIDROVÍAS CLAVE PARA COLOMBIA

FRENADO EL TRANSPORTE EN COLOMBIA

FUNDAMENTOS DE ECONOMÍA PARA EL CONSTRUCTOR ***

HISTORIA DE LOS PROCESOS URBANOS Y ECONOMICOS DEL EJE CAFETERO

INFRAESTRUCTURA PARA LA ECORREGIÓN CAFETERA

LA INVERSION EN INFRAESTRUCTURA PARA EL DESARROLLO NO ES INFLACIONARIA

LA NAVEGACION DEL MAGDALENA Y LA CONURBACIÓN HONDA LA DORADA

INFRAESTRUCTURA CLAVE EN TRES MODOS.

INFRAESTRUCTURA PARA LA ECORREGIÓN CAFETERA

LA NAVEGACION POR EL MAGDALENA ***

LAS TRANSVERSALES CAFETERAS AL PACÍFICO

MACROPROYECTOS PARA EL EJE CAFETERO

MACROPROYECTOS CAFETEROS Y CIUDAD REGIÓN

MANIZALES: FUNCIONES URBANAS Y METROPOLITANAS ***

MANIZALES: INTEGRACIÓN REGIONAL Y DESARROLLO TERRITORIAL ***

MATECAÑA: OPCIONES AEROPORTUARIAS

MOVILIDAD Y DESARROLLO EN EL EJE URBANO Y PERIURBANO DE MANIZALES

MULTIMODALIDAD Y NUEVO PUENTE EN “LA GLORIETA NACIONAL”.

NUESTRO CORREDOR LOGÍSTICO PARA EL PND 2010-2014

MACROPROYECTOS PARA EL EJE CAFETERO

NECESIDAD Y CAUSA GENERADORA DEL TRANSPORTE

NOTAS SOBRE PUERTOS PROFUNDOS EN COLOMBIA

LOS DESAFIOS SAMARIOS PASAN POR EL AEROPUERTO DE SANTA MARTA

NUESTROS MARES EN LA ECONOMIA PLANETARIA

NUEVOS HORIZONTES PARA EL DESARROLLO DEL OCCIDENTE COLOMBIANO

PACÍFICO COLOMBIANO ***

PROBLEMATICA Y POSIBILIDADES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DE CARGA EN COLOMBIA

PROEZAS CAFETERAS Y DESAFÍOS DE FUTURO.

PUERTO MULTIMODAL DE LA DORADA

PUERTOS PARA EL SIGLO XXI EN COLOMBIA.

RELEVANCIA EL PROYECTO AEROPUERTO DEL CAFÉ

RUTAS PARA LA ALIANZA PACÍFICO

SOBRE EL AERPUERTO SANTIAGO VILA

SALIDAS PARA LA CIUDAD SITIADA

SOBRE LAS ALTERNATIVAS DE LA VÍA AL MAGDALENA. ***

SOBRE LAS ALTERNATIVAS PORTUARIAS EN EL PACÍFICO COLOMBIANO

SOBRE PUERTOS Y MARES EN COLOMBIA

TRANSVERSAL CAFETERA DE CALDAS

TRANSVERSALES DE LA LÍNEA V.S. LETRAS CON EL TÚNEL CUMANDAY ***

TRIBUGÁ: LA OPCIÓN PARA ENTRAR AL PACIFICO EN EL SIGLO XXI

UN DIÁLOGO CON LA ESTRUCTURA URBANA

UN CONTEXTO PARA EL PUERTO DE AGUAS PROFUNDAS EN TRIBUGA COLOMBIA

UN “FERROCARRIL VERDE” PARA ARTICULAR LOS MARES DE COLOMBIA.***
 

UN TREN ANDINO PARA LA HIDROVÍA DEL MAGDALENA

 

 

VENTAJAS Y RETOS DE AEROCAFÉ

VÍAS LENTAS EN EL CORAZÓN DEL PCC ***

VISIÓN RETROSPECTIVA Y PROSPECTIVA DEL DESARROLLO REGIONAL

***

Metodología y evaluación:

Presentación de conferencias en cátedra magistral. Son ocho sesiones de tres horas, para un total de 24 horas. Obliga la asistencia al 80% del tiempo.

La nota que obliga a la asistencia de al menos al 80% del módulo, será (60%) el resultado de una prueba escrita sobre el contenido de los documentos de la Parte I, Parte II y Parte III, que se hace 8 días después de la última clase; otro (30%) la nota de un Trabajo grupal, sobre las temáticas propuestas por el Profesor al terminar la Parte IV, y el (10%) restante la asistencia registrada, valorada con el tiempo marginal, así: la inasistencia a una sesión de 3 h vale 10%, y cada retardo vale 5% de la definitiva.    

CALENDARIO 2015:  

Manizales I-15: Clases: 17 y 18 de abril ; 24 y 25 de Abril. Examen: Mayo 9 (7:30 8:00 AM). Trabajo:  (15 días después de la última clase)  


TRABAJO MANIZALES

Especialización en Vías y Transportes . Trabajo de Economía y Transportes IS-2015.

Grupo 01- . La Conurbación del eje Cali – Medellín en el Occidente Colombiano y la Ciudad Región del Eje Cafetero.
Grupo 02- . La Navegación por el Magdalena y la multimodalidad para el sistema de carga de la Región Andina de Colombia. 
Grupo 03- . El Sistema Bimodal Cafetero y las Plataformas logísticas en La Felisa – La Virginia, y en Honda – La Dorada .
Grupo 04- . La Cuidad Región del Eje Cafetero,  el Paisaje Cultural Cafetero, frente a las sinergias entre Aerocafé y Matecaña.
Grupo 05- . Lass dos opciones de integración de los Mares de Colombia llendo desde Urabá a Cupica y a Buenaventura,  V.S. el nuevo Canal de Panamá.
Grupo 06- . El transporte urbano integrado y la movilidad en la Conurbación Pereira – Manizales.
Grupo 07- . Un metro como desafío ingenieril y de movilidad, para el sistema de transporte masivo de Bogotá. 
Grupo 08- . Aeropuertos de Flandes, Mariquita y Villavicencio, como alternativas de complemento para El Dorado.
Grupo 09- . Limitaciones del sistema portuario de Colombia, frente a la Alianza Pacífico, y opciones para acceder a la Cuenca del Pacífico. 
        

Reglas trabajo Manizales:

Documento digital en Formato pdf, deberá entregarse en la fecha propuesta. Obliga la firma del documento por sus autores y la trazabilidad del trabajo.
El trabajo deberá contener información gráfica y numérica con los créditos correspondientes, además de la bibliografía precisa utilizada para el mismo. Su extensión sin lo anterior, por cada miembro del grupo debe ser 900 a 1200 palabras; esto es, sin incluir las imágenes y cuadros, y por lo tanto el doble de ella para los grupos de dos personas.

--- ---   Repositorio Institucional UN: Producción Académica del Profesor Gonzalo Duque Escobar Cel: 3002830855 E-Mail: gonzaduque@gmail.com
 
  Temas de CT&S, Geociencias, Economía y Medio Ambiente, de : Gonzalo Duque Escobar  
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